Братья Ахметовы родились в Омске, куда их родители приехали учиться, выросли в Павлодаре, высшее образование получили в Алматы, передает yk.kz. Асет выбрал программирование и вычислительную технику, старший Кайрат – физику. Он к тому времени уже был неоднократным победителем мировых олимпиад по этому предмету. Сейчас Кайрату 38 лет, Асету – 33. Братья открыли собственную фирму в Нур-Султане, занимались программированием, телекоммуникациями, телефонией. Получили заказ на обслуживание российских скоростемеров, и однажды у них оказался прибор, пострадавший при ДТП.

- Его привезли в офис прямо со столбом, на котором он был закреплен, - рассказал Асет. – И мы увидели, что находится внутри. Зная цену прибора, удивились – ведь наполнение было в разы дешевле, и его легко можно было приобрести. Задумались и поняли, что платят не за «железо», а за «мозги», то есть за алгоритм, программное обеспечение. Стали изучать систему, поняли, что мы можем сделать лучше, и решили создать свой вариант.

Это было в 2015-2016 годах. Братья изучили системы нескольких стран, прикинули их к местным условиям, увидели недочёты и постарались их не допускать в своей разработке.

- К примеру, у некоторых иностранцев цена инфраструктуры превышала цену самих комплексов, - говорит Асет. – Мы создали решение без строительно-монтажных работ, т.е. для «Сергека» не нужны специальные столбы, он крепится на любую опору. Кроме того, самый дешёвый иностранный комплекс дороже нашего в три раза.

Первые «Сергеки» были созданы в преддверии ЭКСПО-2017 и установлены вокруг выставочного комплекса на пробу. Результат был таким, что сейчас в столице действуют 6000 дорожных камер и 7000 – общего наблюдения.

- Когда придумывали название, мне хотелось, чтобы это было слово из казахского языка, отражающее суть, - говорит Асет Ахметов. – Перебрал множество слов, и остановился на этом, оно не распространённое, но звучное, переводится как «внимательный, бдительный». А главная задача системы – это безопасность людей. Мы надеемся вполовину сократить количество ДТП в Казахстане.

За те два года, что «Сергек» действует в Нур-Султане, там существенно поменялись цифры дорожных и криминальных сводок.

- За первый год работы «Сергека» количество смертельных ДТП в городе уменьшалось на 43%, - говорит Асет. – Это наше главное достижение. Заметно поменялась водительская культура: теперь на столичных улицах всегда пропускают пешеходов, не обгоняют, не подрезают – ведь для этого нужно увеличить скорость выше разрешенной, а камеры установлены так, что обеспечивают «ковровое» покрытие – то есть они везде. Если включить прибор, обозначающий «Сергек» звуком, в Нур-Султане он просто не будет замолкать. Контроль скорости – это причина номер один для сохранения жизни и здоровья пешеходов. Не только в Казахстане, но и во всем мире. Вторая – это проезд перекрёстков и движение на красный свет. Говорят, что ПДД писаны кровью, так вот больше всего крови – именно в этих нарушениях. Благодаря «Сергеку» они существенно сокращаются.

Кроме того, люди привыкли и к камерам общего видеонаблюдения – во дворах, на улицах, и теперь, помня, что за ними наблюдают, стали аккуратнее: не бросают окурки и мусор мимо урн.

- Эти камеры – не для того чтобы оштрафовать нарушителя, а чтобы принять меры, ради профилактики, - говорит Асет Ахметов. – К примеру, участковый может по сигналу пройти туда, где собрались несколько людей, спросить, всё ли в порядке.

Что касается штрафов на дорогах – это не главная цель системы, уверяет разработчик.

- По опыту Нур-Султана, 50% водителей за два года при полном покрытии дорог не получили ни одного штрафа, - говорит он. – Ещё 20% от общего количества – до 3-х штрафов за это время. Практика показала, что штрафуют обычно тех водителей, которые неоднократно и злостно нарушают правила, угрожая тем самым безопасности других участников движения.

Усть-Каменогорск стал вторым городом после столицы, где установлена система «Сергек».

- Это благодаря вашему акиму области, - объяснил Асет. – Даниал Ахметов сам изучил показатели в Нур-Султане, дал поручение своим специалистам разобраться, итогом стала установка комплексов здесь. При правильной эксплуатации устькаменогорцы почувствуют разницу, и это будут перемены к лучшему.