Новости Усть-Каменогорска
В Усть-Каменогорске городской акимат грозит расторгнуть договор с двумя транспортными компаниями
Две транспортные компании отказываются возить льготных пассажиров. Ранее перевозчики уведомили чиновников, что с 8 июля льготники 14-ти городских маршрутов должны будут платить полную стоимость проезда - 90 тенге. По словам руководства автопарков, субсидий от акимата на эту категорию граждан они не получают, поэтому не могут больше работать себе в убыток.
Кроме того, выросла стоимость дизтоплива и подорожали запчасти, передает astanatv. Чтобы не обанкротиться перевозчики пошли на кардинальные меры. По их словам, только в прошлом году проезд пенсионеров одному предприятию обошелся в 10 миллионов тенге.
Елена РЯДИНСКИХ, ДИРЕКТОР ТОО АТЦ «БЭСТ»:
- Субсидирование есть везде кроме ВКО. В законе четко написано - разница между расчетным тарифом и установленным должна компенсироваться. У нас это не делается, льготы, которые предоставляются, они тоже должны компенсироваться. Этого не делается, мы не получаем никаких льгот. Со стороны акимата кроме писем ЖКХ о том, что с нами расторгнут договор больше никаких действий не наблюдали. Никаких встреч ни с кем из представителей власти не было и переговоров тоже не было вернуть льготы. Никого мы не видели вообще. Если акимат со своей стороны будет исполнять закон и выплачивать нам возмещение льгот, они будут восстановлены и на этом проблема завершится, по крайней мере по льготам это точно.
Отказ возить льготников - нарушение законодательства, считают в городском акимате. Поэтому с возмущенными перевозчиками договоры решено расторгнуть в течении 30-ти дней.
АлибекТУРСИМБЕТОВ, ПРЕСС-СЕКРЕТАРЬ АКИМА г. УСТЬ-КАМЕНОГОРСК:
- Бюджет на субсидии в городе Усть-Каменогорск не заложены. Они нарушили закон РК о транспорте в частности, что перестали давать скидку 50% детям от 7-15 лет. После этого мы направили им уведомления о том, что растрогаем договор в одностороннем порядке, в течение 30 дней. Мы разработали все механизмы в случае если будут расторгнуты договоры с автотранспортными компаниями для того, чтобы население города не осталось без автобусов.