Экологи ЦЭБ и члены рабочей группы по экологии общественного совета ВКО провели рейд и дали собственную оценку всем трамвайным переездам Усть-Каменогорска, передает yk.kz. Результаты мониторинга и пути решения многолетней городской проблемы специалисты озвучили на заседании рабочей экспертной группы по экологии общественного совета ВКО.

Критерием оценки послужило удобство пересечения переезда на автотранспорте, высота головки рельс над проезжей частью дороги и наличие выбоин и ям на проезжей части. По результатам мониторинга, из 43 обследованных трамвайных переездов только 10 находятся в удовлетворительном состоянии (23%), 3 являются аварийными (8%), остальные 30 переездов находятся в неудовлетворительном состоянии (69%), считают специалисты.

- Переезды с плиточным покрытием находятся в плохом состоянии. С асфальтовым немного лучше. 90% шпал гнилые, на них ничего не держится, рельсовый путь выглядит ужасно. Такое состояние трамвайных переездов может привести к серьезным авариям, - считает Юрий Кудинов, член рабочей группы по экологии общественного совета Усть-Каменогорска.

Со своей стороны экологи подчеркивают, что проблему нужно рассматривать не только в плане аварийности, не стоит забывать и об экологическом аспекте. При подъезде к переезду, автотранспорт (которого в городе зарегистрированного более 100 000 единиц), переключается на более низкие передачи и в результате объемы выбросов и их насыщенность канцерогенами возрастает в десятки раз, увеличивая экологическую нагрузку в городе.

- Мы в течение многих лет занимаемся этой проблемой. Было написано множество писем в различные инстанции. После обращения в прокуратуру органам УВД было поручено провести обследование путей и трамвайных переездов, которые зафиксировали 16 нарушений. На основании обследования выдано предписание акимату Усть-Каменогорска, однако средства на содержание трамвайных переездов в бюджете не предусмотрены. То есть, предписание было, но оно все равно не исполнилось, - говорит Геннадий Корешков, директор Центра Экологической Безопасности.

Со своей стороны, владельцы трамвайного парка и трамвайных путей ТОО «Транспортная компания города Усть-Каменогорска» лицензии на проведение капитального ремонта не имеют, но, по словам руководства компании, в рамках капитального ремонта городских улиц, финансируемых из местного бюджета, проблема частично будет решена уже в этом году.

- В этом году в рамках капитального ремонта ул. Шакарима (быв. Ворошилова) будут полностью отремонтированы все переезды от ул. Абая до ул. Добролюбова. В следующем году, в рамках капитального ремонта ул. Мызы и ул. Казахстан будут отремонтированы все пути и переезды в створе этих улиц с выездами и заездами в парк, - говорит Михаила Чайка, и.о. ТОО «Транспортная компания города Усть-Каменогорска».

Вопрос капитального ремонта переездов по пр. Назарбаева и ул. Абая остался без ответа.

Участники заседания рабочей экспертной группы по экологии общественного совета ВКО не увидели в запланированных мероприятиях решения общегородской проблемы трамвайных переездов и внесли свои предложения.

- Возьмем, прежде всего, переезды, которые у нас конкретно находятся на пересечении улиц с постоянным потоком автотранспорта. Таких всего 32. По 16-ти из них осуществляется движение общественного транспорта. В прошлом году всего за 2-3 недели восемь переездов было отремонтировано. Просто убрана плитка и положен асфальт. Осталось 24. Их можно также заасфальтировать в течение месяца, при этом затратив намного меньше средств, нежели на капитальный ремонт. На протяжении 2-3 лет их можно будет эксплуатировать, а остальные потихоньку капитально ремонтировать, - считает Сергей Коваленко, начальник отдела дорожной технической инспекции Административной полиции УВД г. Усть-Каменогорска.

Сейчас специалисты готовят письмо в ГУ «Отдел ЖКХ, ПТ и АД г. Усть-Каменогорск» с предложением рассмотреть возможность форсирования в ближайшее время ремонта аварийных и наиболее напряженных трамвайных переездов, таких как в районе Главпочтамта, пересечения улиц Гоголя-Ворошилова, Добролюбова-Ворошилова, Мыза-Казахстан, Абая-Ворошилова и др.

Участники совещания также, высказали замечания в адрес ГУ «Управления полиции г. Усть-Каменогорска», не реализующих исполнение нормативных документов, таких как «Закон о дорожном движении» и «Инструкции по организации деятельности подразделений административной полиции в области дорожной безопасности и соблюдения регламентов, нормативов и стандартов», которые регламентируют проведение ежеквартальных осмотров дорог, включая трамвайные и ж/д переезды, с выдачей предписаний нарушителям и применением санкций КоАП РК.