Стоимость проекта 10,6 миллиардов тенге, строительно-монтажные работы обойдутся в 7,3 млрд. тенге, на необходимое оборудование предусмотрено более полутора миллиардов тенге, передает astanatv.kz. Ремонт в воздушной гавани продлится до 2021 года. Сейчас проект находится на госэкспертизе. После этой стадии свое заключение должны дать эксперты комитета гражданской авиации. Реконструкция предусматривает удлинение взлетно-посадочной полосы до 2-ух тысяч 800 метров и расширение до 45 метров, - пояснил Жумадилов. После реконструкции воздушная гавань сможет принимать Боинги и Эйрбасы. В данный момент руководство аэропорта составляет график движения воздушных судов. Если закрывать объект на время ремонта, то это приведет к удорожанию проекта и потере пассажиров. Поэтому рассматривается вариант ночного режима взлетов и посадки судов. Он, скорее всего, будет действовать при ремонте непосредственно взлетной полосы. Её капитально не ремонтировали более 15 лет.

Нуржан ЖУМАДИЛОВ, РУКОВОДИТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ВКО:

- Сейчас об открытии или закрытии вопрос остается открытым. Потому что первый год пока начнется реконструкция, сначала будут летать, в это время будут вестись работы, которые не касаются самой реконструкции взлетно-посадочной полосы. Будут рассмотрены варианты полетов в вечернее и ночное время. Днем будут вестись работы, а вечером будет оставляться на полосе пандусы съезда, чтобы самолет мог съехать.