Новости Усть-Каменогорска
В ВКО всё же приобретут школьные автобусы у ТОО «Hyundai Trans Auto» и ТОО «СемАЗ»
Но потратят на них на 200 миллионов меньше первоначально запланированной суммы.
В Управлении образования Восточного Казахстана начали поиск посредника для проведения финансового лизинга на покупку автобусов для перевозки детей. Закупать машины планируется у ТОО «СемАЗ» (модель ZHONGTONG LCK6760D5Z) и ТОО «Hyundai Trans Auto» (модель Golden Dragon XML6101J15). Всего из бюджета планируют выделить чуть больше 583 миллионов тенге. Предполагается, что на эти средства удастся закупить 11 школьных автобусов. При этом в марте нынешнего года ведомство искало поставщика услуги по лизингу на приобретение автобусов для школ области на сумму 755 миллионов тенге без учёта налога на добавленную стоимость. Впрочем, тогда планировали купить 14 машин. В технической спецификации говорилось, что предметы лизинга - автобусы для перевозки детей ПАЗ 3204SB-04 (десять штук) производства ТОО «Daewoo Bus Kazakhstan» и аналогичная техника марки «Golden Dragon XML6101J15» (четыре штуки) производства ТОО «Hyundai Trans Auto».
Предполагаемый срок лизинга 84 месяца (семь лет), максимально возможная ставка вознаграждения семь процентов. В управлении образования региона считают, что закупаемые автобусы прослужат десять лет. При этом один ZHONGTONG обойдётся казне в 36 миллионов тенге, а Golden Dragon в 49 миллионов. Техника должна соответствовать таким характеристикам, как: общая вместимость автобуса 22+1+1; сиденья, предназначенные для детей, должны быть обращены вперёд по ходу автобуса и оснащены 4-точечными ремнями безопасности; сиденье водителя механика с 3-точечным ремнем безопасности. В каждом поперечном ряду сидений, предназначенных для детей, должна быть предусмотрена сигнальная кнопка «Просьба об остановке» и установлена на внутренней боковине автобуса под нижней кромкой окна. Автобус должен быть оборудован устройством ограничения скорости 60 км/ч и устройством, препятствующим началу движения при открытых или не полностью закрытых служебных дверях. Утверждается, что техника предназначена для перевозок в условиях континентального климата при температурах от +50 до -40 градусов Цельсия. Также в автобусах будет установлена система навигации «Глонасс». Среди дополнительных характеристик – антивандальные материалы внутренней отделки и место для сотрудника службы безопасности.
Первый руководитель «СемАЗ» - Марат Макишев, а среди учредителей указаны Даулет Турлыханов, Асемкан Дускужанов, ТОО «Коммерческий транспорт» и ТОО «Вираж-Холдинг», которым руководит Виктор Котельников. Что касается ТОО «Hyundai Trans Auto», то его первый руководитель Адилбек Гаев, учредители - ТОО «Моторная компания «Астана-Моторс» и ТОО «Астана-Моторс Менеджмент».
Автор: Антон СЕРГИЕНКО
Источник: Ratel.kz