Жители одного не самого близкого к центру микрорайона областного центра Восточного Казахстана по нескольку часов проводили на остановках в ожидании микроавтобусов маршрута номер 262, но заветного общественного транспорта так и не увидели.

«Водители бастуют, не хотят с валидаторами ездить, только за наличный расчёт требуют, будем пешком ходить», - доложило сарафанное радио спустя многие часы отсутствия долгожданных транспортных средств.

В центре управления пассажирскими перевозками Усть-Каменогорска на ситуацию отреагировали, но далеко не сразу.

«Данная ситуация не забастовка. Между перевозчиком и водителями возникли разногласия, в связи с чем по данному факту ведутся профилактические работы», - пояснили в ЦУПП.

А пока с водителями вели разъяснительную беседу, народ заметно нервничал. Оно и понятно, микроавтобусы этого маршрута доставляют пассажиров туда, куда пешком дойти весьма проблематично.

- Я прекрасно понимаю, почему они взбунтовались. По карте проезд 90 тенге, а за наличку 130, понятное дело, что им гораздо выгоднее за наличный расчёт возить. Клади себе в карман, сколько хочешь, шеф не проверит. Но я-то тут причём? Пусть разбираются с теми, кто придумал этот дифференцированный тариф – идея же акимата. Устроили с этим электронным билетированием катавасию, несколько лет готовились, а получилось, как всегда, - негодовала жительница Усть-Каменогорска Римма Садыкова.

Между тем, практически все водители ИП Кривошеев собрались на конечной, где с ними долго беседовали заместитель акима города Арман Искаков, а также руководитель отдела жилищно-коммунального хозяйства областного центра Восточного Казахстана и директор центра управления пассажирскими перевозками. Шоферский состав в красках описал пришедшим проблемы работы на маршруте, которые в основном касались внутреннего распорядка их работодателя и взаимодействия между начальством и подчинёнными. Во время разговора водителям пообещали разобраться во всём, и они вышли на маршрут.

- Был конфликт внутри предприятия. Сейчас он полностью улажен. Работа возобновлена в полном объёме, приношу извинения всем жителям микрорайона, - заявил после беседы перевозчик Денис Кривошеев.

- Водители поднимали вопрос субсидирования маршрута, на данный момент этот процесс запущен, ориентировочно в сентябре-октябре этого года будут проведены конкретные действия по этим вопросам, - заверил директор ЦУПП Нурсултан Карибеков.

Между тем, люди, ежедневно пользующиеся общественным транспортом, замечают, что и маршрутных такси, и автобусов стало значительно меньше. Теперь для того, чтобы дождаться нужного маршрута, приходится проводить на остановке в среднем около получаса.

Автор: Антон СЕРГИЕНКО
Источник: Ratel.kz