Отдел экономики и финансов Катон-Карагайского района Восточного Казахстана хочет продать с молотка Skoda Octavia А7 2019 года выпуска, состоящий на балансе в аппарате акима этого же района, передает ratel.kz. Тип торгов – на повышение, стартовая цена 3 млн 369 тыс. тенге, гарантийный взнос полмиллиона. В документах, представленных на аукционе, не говорится, кто ездил на машине: аким района Ділдар Қалиқан, его заместители Мерхат Нургалиев, Жанар Сыдыкова или руководитель аппарата акима Олжас Аңсабаев. Зато известен государственный регистрационный номер: 082 АА 16.

Начальная стоимость вполне приемлема, учитывая, что в среднем авто аналогичной марки и года выпуска на специфических сайтах продаётся в зависимости от состояния от семи до девяти миллионов тенге. Но фотографии машины, эксплуатировавшийся в акимате района два года, говорят о том, что передвигаться на ней будет весьма проблематично. На чёрной иномарке живого места не осталось. Вероятно, она побывала в крупном ДТП. И уже после него постановлением районного акима была включена в перечень объектов коммунальной собственности, подлежащих приватизации. Во всяком случае такой документ за номером 244 был издан 23 ноября нынешнего года.

В отчёте оценщика указано, что неудовлетворительное состояние имеет салон, ходовая часть и автоматическая коробка передач. Кроме того, деформированы: передние крылья, крышка багажника, капот, петли капота, стойки капота, передние двери, задние двери, диск заднего правого колеса, крыша кузова, правая левая боковины кузова с усилителями, брызговики. Разрушены: подкрылки, стекла, передний бампер, абсорбер переднего бампера, решетка радиатора, задний бампер, накладка заднего бампера, задние фонари, зеркала заднего вида, ручки дверей, панель приборов, бачок омывателя, крышка люка. Перекос кузова особой сложности, возможны скрытые дефекты двигателя иэлектрооборудования.

По данным сайта государственных закупок приобрели автомобиль в марте 2019 года за 7,5 млн тенге в АО «Азия Авто». В требованиях к закупаемой технике тогда указывалось: система распределения тормозных усилий, усилитель торможения, пакет для плохих дорог - усиленная подвеска, увеличенный клиренс, дополнительная защита днища. Судя по фотографиям – всё это не очень не помогло. К слову, гарантийный срок у машины истёк лишь несколько месяцев назад. Впрочем, совсем недавно сотрудники аппарата акима Катон-Карагайского района опубликовали новый лот на приобретение легкового автомобиля. И, судя по техспецификации и заявленной цене, будет он попроще. Всего за новое авто готовы заплатить 5,2 млн тенге без учёта НДС. Никаких кожаных сидений, усиленной подвески или требований к торможению уже нет.