В 2014 году мост через Иртыш в створе ул. Казахстан и пр. Сатпаева начали реконструировать. Собирались полностью заменить пролёты, расширить проезжую часть на два метра и оставить их посередине для безопасности, а количество полос не менять – по три в каждую сторону. Работы должны были завершить к концу 2016.

Однако в 2016-м грянула корректировка, решили сделать по четыре полосы, добавили бюджета. Корректировали до 2017-го, потом снова строили, в 2019-м перестали: у подрядчика кончились деньги на зарплату.

- Выплаты с нашей стороны шли без перебоев, - уточняет аким города Жаксылык Омар.

Далее были долгие суды, в итоге договор со строителями расторгли. Пока шли разбирательства, асфальт на мосту не укладывали, и горожанам приходилось ездить по ямам. Кроме того, одна полоса в направлении от города была огорожена из соображений безопасности.

В 2020-м нашли нового подрядчика. И на днях городской аким объявил о полном завершении реконструкции моста, которая длилась семь лет.

- Остались лишь небольшие объемы по подведению коммуникаций и планировке площадки под мостом, - добавил он.

Протяженность моста – 323,3 метра, подход с левого берега – 254м, на правом – 83 метра до кольца и 105 метров в сумме до Набережной им. Славского, общая длина 765,3 метра. Ширина проезжей части – 29 метров, тротуары с обеих сторон – по 3 метра и велодорожка – по 2,5 метра.