Протяженность некоторых из этих мостов достигает 480 метров, передаёт rail-news.kz.

В компании отметили, что благодаря строительству новых железных дорог отечественные строительные предприятия наработали компетенции, знания и навыки в области строительства железных дорог и искусственных сооружений. Заводы нарастили мощности, модернизировали производственные базы, увеличили количество высококвалифицированных специалистов рабочих профессий.

В КТЖ подчеркнули, что доля казахстанского содержания в работах и материалах при строительстве новых линий составляет 85%. Задействовано более 12 500 квалифицированных специалистов. Для строительства новых железнодорожных магистралей у отечественных заводов будет приобретено около 150 тысяч тонн рельсов и более двух миллионов железобетонных шпал.

«За 20 лет КТЖ возвратит в Национальный фонд 543 миллиардов тенге с процентами и обеспечит налоговые поступления в бюджет в размере более четырех триллионов тенге, из которых 102 миллиарда тенге поступят в период строительства», - сообщили в КТЖ.