По словам заместителя председателя правления НПП «Атамекен» Тимура Жаркенова главная проблема в предоставлении этих сведений в том, что международные грузовые перевозки и все формальности, связанные с этим, регламентируются документами IATA, ICAO, а они не предусматривают сведения о стоимости, валюте и коде ТНВЭД.

«Воздушный транспорт - это, прежде всего, скорость доставки. Поэтому мы приложили максимальные усилия для того, чтобы упростить все таможенные формальности, и добились решения Коллегии ЕЭК в части исключения данных требований для казахстанских авиакомпаний. Теперь у них есть возможность перевозить грузы авиатранспортом из Юго-Восточной Азии в Европу через Казахстан, что несомненно даст толчок экономическому росту авиационной отрасли, повлечет дополнительные поступления в бюджет, обеспечит справедливую конкуренцию и позволит реализовать транзитный потенциал воздушных коридоров нашей страны», - рассказал Жаркенов.

Отметим, на текущий момент транзитные перевозки из стран Юго-Восточной Азии в Европу осуществляются в основном через Турцию, Узбекистан, Азербайджан, но не через страны ЕАЭС, где существующий механизм транзитных перевозок не позволяет в полной мере развивать транзитный потенциал.

Заслугу «Атамекена» уже оценил Евразийский союз участников внешней экономической деятельности.

«Мы регулярно сталкиваемся с работой госорганов и принимаем активное участие в рассмотрении, разработке и совершенствовании нормативно-правовой базы. И мы ощущаем практическую помощь и защиту интересов казахстанского бизнеса со стороны представителей НПП «Атамекен». Особенно это проявляется на площадке ЕЭК. Один из последних примеров - это принятие для Казахстана норм, упрощающих транзитные перевозки воздушным транспортом по территории Республики. Благодаря инициативе НПП, авиаотрасль Казахстана получит новый старт для развития грузовых авиаперевозок», - говорит председатель союза, Курмангали Алдабергенов.

К слову, Решение Коллегии ЕЭК от 30 мая 2023 г. № 73 «Об утверждении формы транзитной декларации и порядка ее заполнения, а также об изменении и признании утратившими силу некоторых решений Комиссии Таможенного союза и Коллегии Евразийской экономической комиссии» (с изменениями, внесенными решением Коллегии ЕЭК от 18 июля 2023 года № 104) вступит в силу уже 1 октября текущего года.

Источник: Атамекен

Фото: akf-logistics.kz