У Досаева другие задачи

Досаев, конечно же, пересидит на своем месте эту беду - на носу выборы, и у него явно есть важные задачи. Нужно обеспечить явку и проценты победителю. На этом фоне все остальное кажется вторичным, пишет Globalnews.kz.

Между тем соцсети просто взорвались возмущением после невероятно идиотской аварии, которая привела к человеческим жертвам. Водители общественного транспорта продемонстрировали предельно циничное неуважение ко всему: жизням пассажиров, правилам дорожного движения и выделенным для них спецполосам…

Полиция сбежала в январе

Известный предприниматель Марат Баккулов написал:

«Вроде есть выделенные полосы, скажем на Абая, но они заставлены парковками. Вроде должна работать полиция, но я ее редко вижу. Впечатление, что как сбежали они в январе из города, так и не вернулись. Бардак в Алматы».

Досаева пересадить на автобусы

Очень эмоционально в адрес акима Алматы высказался блогер Андрей Андреев:

«Честно - если бы аким и другие чиновники ездили на работу не на персональной машине, а на общественном транспорте и попали в такое ДТП, то через сколько бы навели порядок в общественном транспорте? Я думаю, максимум через две недели у нас были бы чистые и образцовые автобусы, соблюдающие все правила ПДД и передвигающиеся строго по графику.

Проблема общественного транспорта в том, что на нем не ездят чиновники всех мастей, а в основном передвигается обычный народ, на который всем плевать.

Пересаживайтесь на общественный транспорт, говорили в акимате… Вот последствия для тех, кто пересел: один погиб, 16 пострадали.

За беспредел на дорогах должны отвечать не только водитель, но и исполнительная власть».

Аварийные автобусы

Телеграм-канал Едилова опубликовал данные о хищениях в «Алматыэлектротранс», которому принадлежали автобусы-участники аварии.

Эта техника куплена в лизинг акиматом Алматы через ТОО «Фонд развития промышленности», а за сборку отвечает ТОО Hyundai Trans Com. По условиям лизинга поставщик должен гарантировать пробег 150 000 км, либо три года. Но автобусы с лизинга слетели, поскольку, по словам Едилова, ТОО «Алматыэлектротранс» вместо медных трубок при ремонте автобусов установил алюминиевые, чем нарушил условия гарантийного обслуживания. Также Едилов приводит факты коррупции в «Алматыэлектротранс». Более чем очевидно, что на этом фоне дисциплина среди водителей попросту отсутствует.

Эту трагедию благодаря практически равнодушной реакции властей мы запомним как аварию, в которой ни один чиновник не пострадал. Пострадавшие виноваты сами.

Ануар Нурпеисов