Проектом закона «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам транспорта», который находится на рассмотрении мажилиса парламента, предусматривается внесение изменений в статью 20 «Права и обязанности пассажира» закона РК «Об автомобильном транспорте», передает Курсив.

Законопроектом предлагается предоставить право бесплатного проезда многодетным матерям, награжденным подвесками «Алтын алқа», «Күміс алқа» или получившим ранее звание «Мать-героиня», а также награжденным орденами «Материнская слава» I и II степени, инвалидам первой группы, а лицам в возрасте от 15 до 18 лет – право приобретения проездного документа (билета) с оплатой 50% от полной стоимости проездного билета на социально значимых сообщениях, а также регулярных автомобильных перевозках пассажиров и багажа в городском (сельском), пригородном сообщениях.

Ранее лица в возрасте от 15 до 18 лет платили за проезд в городском или пригородном сообщении одинаковую плату со взрослыми.

Как уточнили «Курсиву» в министерстве индустрии и инфраструктурного развития, которое и является разработчиком поправок, соответствующие субсидии должны быть выделены местными бюджетами. Для планирования выплат субсидий из местного бюджета местный исполнительный орган разрабатывает бюджетную заявку на три года по соответствующей местной бюджетной программе.

«Данная норма предусматривает поправку в закон РК «Об автомобильном транспорте» в части предоставления для вышеуказанной категории лиц права на льготный проезд на автотранспортных средствах (автобус, микроавтобус, троллейбус), осуществляющих регулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа на социально значимых маршрутах. Субсидирование социально значимых автомобильных маршрутов осуществляется в межрайонном (междугородном внутриобластном), внутрирайонном, городском (сельском) и пригородном сообщениях», – отметили в МИИР.

Кроме того, как сообщалось ранее, поправки касаются и других сфер, в частности авиации. Если парламент примет поправки в предложенном виде, то, к примеру, Авиационная администрация Казахстана (ААК) сможет оперативно запрещать полеты компаниям, с чьими самолетами произошли авиаинциденты.