С чашки ароматного кофе начинается день Муталлиба Мусаджанова. Отправиться на работу, не глотнув бодрящего напитка, он не может. Поэтому запасы зерен пополняет регулярно и сразу на несколько месяцев.

Муталлиб Мусаджанов:

– Месяца на три, тем более у них акция. Я на прошлой неделе две упаковки взял. Бывает даже, утром выпью и по дороге на заправочке еще одну кружечку возьму. Это уже, можно сказать, как бы часть жизни. Несмотря на грядущие удорожания, я как бы не откажусь пить кофе.

И действительно, поставщики пугают ростом цен на арабику. Директор одного из кофешопов уже получил уведомление. Новая партия зерен придет на 15% дороже.

Роман Евнин, директор кофешопа:

– Вчера мы получили уведомление от поставщика, то есть мы довольно много продаем кофе этого поставщика. Они поднимают на 15% сразу. Еще один крупный бренд, это лидер в нашем портфеле, они подняли цены по-разному, на каждый вид кофе по отдельности. И там повышение посерьезнее – от 8 до 30%.

Такой скачок Роману не по вкусу. Обещает не горячиться и не перемалывать ценники сразу. По крайней мере, в ближайшие несколько месяцев.

Роман Евнин, директор кофешопа:

– Стараемся максимально сгладить это повышение. То есть понятное дело, что у нас есть какой-то сток. Я посмотрел, его примерно хватит, может, на два-три месяца. То есть в любом случае долго сдерживать цены не получится. Самый популярный формат, то, что берут потребители, где-то в районе 5 тысяч за килограмм. Я думаю, будет где-то 5500-8500.

Дороже станет и стакан бодрящего напитка на вынос. Правда, всего на 20 тенге, предполагают специалисты. Некоторые кофейни от повышения цены и вовсе могут отказаться. Все дело в том, покупатели и так берут чашку кофе уже с большой накруткой – примерно в 500%.

Черный напиток взлетит в цене во всем мире. Бодрящее настроение подпортила погода в Бразилии. После почти года засухи на страну крупнейшего производителя и экспортера зерен обрушились заморозки. Температура упала в трех штатах, где выращивают кофе. Теперь же специалисты прогнозируют, что сбор урожая там сократится на 30%. Такого не было 20 лет. Еще массовые протесты в Колумбии заметно снизили экспорт в другие страны.  И это далеко не все причины.

Арман Бейсембаев, экономист:

– Пандемия тоже сыграла роль. Разорвали цепочки поставок. Начались проблемы с логистикой. Большинство торговых путей оказались заблокированы. Начали резко расти цены на индекс грузоперевозок. Ожидаю дефицита вследствие недопроизводства, вследствие погодных условий – это два, вследствие логистики – это три.

Источник: телеканал КТК