С июня в Казахстане вводится 18 платных участков автодорог общей протяженностью 5,8 тыс. километров, передает КУРСИВ.

Платными станут участки: Шымкент - граница Узбекистана, Уральск - граница России (Саратов), Уральск - граница России (Самара), граница России (Оренбург)-Актобе, Щучинск- Петропавловск, Шымкент - Кызылорда, Шымкент - Тараз, Тараз - Кайнар, Капшагай - Талдыкорган, Карабутак - Кызылорда, Ақтобе - Уральск, Атырау - Бейнеу - граница Узбекистана, Актау - Бейнеу, Костанай - граница России (Троицк), Нур-Султан - Костанай, Павлодар - граница России (Омск), Нур-Султан-Павлодар, Павлодар - Семей - Калбатау.

Оплата за проезд будет производиться в зависимости от технической категории автодороги. За дорогу I технической категории будут платить все транспортные средства, за проезд по дороге II и III технических категорий - только грузовые автомобили.

Ставки за проезд сейчас рассматривает Министерство индустрии и инфраструктурного развития РК.

Напомним, в рамках государственной программы инфраструктурного развития «Нурлы жол» на 2020-2025 годы предусмотрено внедрение платности на 11 тыс. км дорог республиканского значения.

Ранее представители «КазАвтоЖола» сообщали, что в некоторых регионах наряду с платными существуют бесплатные маршруты, однако новые альтернативные дороги в Казахстане строиться не будут, так как закон «Об автомобильных дорогах» не предусматривает таких обязательств.

Также в конце прошлого года в МИИР РК отметили, что после внедрения платности на 11 тыс. км планируется, что автодороги ежегодно будут зарабатывать от 60 до 72 млрд тенге. В министерстве прогнозировали, что в первый год эксплуатации 5,8 тыс. км платных автодорог до конца 2021 года с учетом полного запуска сборы составят 25,6 млрд тенге.